Detip støvtestudstyrtester hovedsageligt tætningsydelsen af automobilgeneratorskallen, testen af generatorens arbejdsevne i miljøet med fri aflejring af støv og ingen åbenlys luftstrøm og testen af produktets arbejdsevne på steder med stærk luftstrøm og en stor mængde sand og støv udendørs.
![]() |
Udstyr:ip støvtestudstyr Brug af udstyr:bruges til støvtest af bilgenerator |
Testmetode
A: Industristandard støvtest:
Motoren, der testes, placeres i et testkammer med en støvkoncentration på 2 kg/m2.
Brug en vakuumpumpe til at pumpe luften i kammeret ind i motoren, og pumpehastigheden bør ikke overstige 60 gange luftmængden i skallen i timen.
Under alle omstændigheder bør trykforskellen på trykmåleren ikke overstige 2 kPa (20mbar), og pumpehastigheden bør være 40~60 gange skalvolumen i timen, indtil i alt 2 timers test.
B: Generel standard støvtest:
Generatoren skal være i stand til at fungere i 96 timer under støvede forhold som beskrevet nedenfor uden at kompromittere dens evne til at opfylde kravene specificeret i ydeevnespecifikationerne.
Testprøven skal placeres i et støvet testkammer med tilstrækkelig luftmobilitet til at opretholde en støvkoncentration på 50.0g/m3.



Udstyrsstruktur funktion
●Sand- og støvtestkammeret består af tre dele: Sand- og støvcirkulationsanordning, vakuumanordning og testkammer.
●Væggene i testkammeret og generatorens monteringsstøtte er alle af rustfrit stål.
●Indre volumen af kammeret: 800*1000*1000mm
●Døren har et udsigtsvindue
●Testkammeret har en sandtørrende funktion, som kan holde teststøvet tørt.
●Testkammeret har en metalskærm med en tråddiameter på 50μm firkantet metalskærm og en skærmstørrelse på 75μm.
LIB til test af bilmotorer, vi ikke kun om støvtæt sand- og støvtestkammer, men også om biltestning af regntestkammer, saltspraytestkammer, temperatur- og fugtighedstestkammer, xenonlampetestkammer, ozontestkammer.
Kontakt os for testløsninger til bilindustrien.




